Mercedes-Benz Actros 1832 L Glaswand Palfinger PK 14502 Funk

ABS, EBS, Ilmastointi

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.Mercedes-Benz Actros 1832 L 4x2 Pritsche mit Glaswand und Heckkran Kran: Palfinger PK 14502 SH, Funkfernbedienung, 2 Punkt Abstützung, Lastdiagramm: siehe Fotos, Glaswand: HEGLA 66,8/28, Tragfähigkeit: 2.000kg, A1D Vorderachse 8,0 t, A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung, A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t, A5K Achsübersetzung i = 3,308, B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit, B1H Elektr. Druckluftversorgung u. -steuerung, mittel, B2A Scheibenbremse, an VA und HA, B2X Feststellbremse, elektronisch, B5B Anhängerbremse, 2-Leitung, B5D Anhänger Stabilitätsregel-Assistent (TSA), C3K Radstand 5800 mm, C4P Rahmenüberhang 2700 mm, C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt, CLW Lenkölkühlung, D0L Raucherpaket, D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus, D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort, D1N Beifahrer-Funktionssitz, D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite, D6F Klimaanlage, D6I Restwärmenutzung, D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite, D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel, D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach, E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum, E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik, E5B Schalter Nr. 2 für Fremdaufbau-Elektrik, E5H Schalter Nachtfahrlicht, E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig, E6Y Rückfahrwarner, kombiniert mit Warnblinkanlage, E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung, F2G Fahrerhausbreite 2,30 m, F2M Fahrerhaus, 420 mm Aufsetzhöhe, F2U ClassicSpace, F3A Fahrerhauslagerung, Standard, stahlgefedert, F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch, F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster, F4X Staufachaußenklappe, links, F5Y A-Säulenverkleidung, F6C Frontscheibe getönt, F6I Frontspiegel, heizbar, F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung, F8F Komfortschließanlage, F8V Lichtsensor, F8W Regensensor, G0K Fahrprogramm economy/power, G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0, G5A Einscheiben-Kupplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I1F Reifen schlauchlos, 11 R 22,5 HA, I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4A Radformel 4x2, I5A 18,0-Tonner, I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth, I6X Luftfederung, Hinterachse, J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR, J1S Tachografhersteller VDO, J2K Lautsprecher, 2-Wege-System, J2U Navigationssystem, J3U Voraussetzung Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C Multimedia Cockpit, interactive, J6Y Remote Online, J6Z Vorrüstung Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7, J9D Vorrüstung, für Mauterfassung, J9P Vorrüstung und Anzeige für bis zu 4 Kameras, JKUR AdBlue-Tank versetzt nach rechts, K0U Haupttank, rechts, K3V AdBlue-Tank 60 l, links, K4C Tank 290 l, rechts, 650 x 565 x 950 mm, Alu, K5M Tanks, abschließbar, K5Q Sieb, für Tankeinfüllstutzen, K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem, K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen, L0A Beleuchtungsvorschrift, nach UN-R 48.06, L1I Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, L2H Seitenmarkierungsleuchten, blinkend, L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand, M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung, M0Q Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 2, M2E Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm, M4X Motorausführung Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, M6N Luftpresser, 1 Zylinder, M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage, M8A Luftansaugung, von vorne, N2E NA MB 131-2c, Pumpe, N6K Getriebesperre für Nebenantrieb, O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit, Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung, Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder, Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung, S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP), S1H Spurhalte-Assistent, S1L Aufmerksamkeits-Assistent, S1O Verkehrszeichen-Assistent, S1R Abbiege-Assistent, S1W Active Brake Assist 5, S5A Geschwi... ESP, Navigationssystem, Partikelfilter Fahrerhaus: Nahverkehr